AGT 14501 HSBE R45 áramfejlesztő (HONDA iGX800, 400V, 45L, elektromos indítás, AVR)Új generációs HONDA iGX motorszéria és digitális AVR Teljesítmény: 13,5 kVA HONDA profi, ipari motorral szerelveA méltán népszerű HONDA motorral hajtott munkagépek a legszélsőségesebb körülmények között is képesek helytállni, a tökéletes tervezésnek és minőségi alkatrészeknek köszönhetően. Kisgépek terén egyértelműen a legjobb motorválasztást nyújtják a HONDA rendszerek! Prémium márkás NSM generátorralOlasz gyártmányú, kefés, szinkron generátor. Intenzív, ipari használatra tervezve, az elektromos generátorok globálisan is kiemelkedő gyártójától. Mitől jövő generációs a HONDA iGX motorszéria?Az újonnan kifejlesztett, világelső, intelligens STRTM elektronikus szabályozó stabil motorfordulatszámot képes tartani változó terhelési szint mellett is. Az elektronikus vezérlőegység folyamatosan figyeli a fojtószelep nyitását és a motor fordulatszámát, elektronikusan szabályozza a szelepnyitást, hogy állandó motorfordulatszámot tartson fenn. Ez a technológia lehetővé teszi a megfelelő motorfordulatszám-jellemzők kiválasztását, valamint az optimális max. és alapjárati fordulatszám beállítását. Az elektromos vezérlőegység miatt a fojtószelep-rendszerek elektromos vezetékkel vannak összekötve (Drive-by-wire), nincs többé mechanikusan működtetett vezérlőkábel. Ezenkívül az automatikus üzemanyagszelep és fojtószelep szükségtelenné teszi a felhasználónak az üzemanyagszelep kinyitását és zárását, vagy a szívatást. Az elektronikus üzemanyagbefecskendezés folyamatosan figyeli és optimalizálja a motor levegő/üzemanyag arányát, növeli a megbízhatóságot és kevesebb karbantartást eredményez a karburátorproblémák csökkenése miatt. Öndiagnosztikai funkció: A villogó LED megerősíti a hibát, és megkönnyíti a hibaelhárítást. A motor számítógéphez történő csatlakoztatása részletesebb diagnózist tesz lehetővé, lehetővé téve a kezelő számára a motor működési előzményeinek (üzemidő, indítások száma, figyelmeztetések, hibás működési jelentések stb. ) ellenőrzését. Kovácsolt acélból készült hajtórudakkal növelték a szilárdságot és tartósságot, ami szükséges a nagyobb lóerős motorokhoz. Környezetvédelmi teljesítménye a világon a legmagasabbak közé tartozik, az üzemanyag-takarékosság az azonos osztályú motorokhoz képest körülbelül 15%-kal javult, a kibocsátott zaj pedig körülbelül 4 dB(A)-t csökkent. Tehát a legfontosabbak:automatikus fojtószelep; elzáró üzemanyagszelep;digitális gyújtásrendszer;hosszú élettartamú, olajba merülő vezérműszíj;csendes hangtompító;új, hosszú élettartamú dupla légszűrő;kis erőkifejtésű indítómotor automatikus dekompresszióval;többfunkciós olajriasztás;széles üzemanyag-betöltőnyílás racsnis típusú üzemanyag-betöltő sapkával NSM generátor digitális AVR-rel szerelve:Mikroprocesszor vezérelt digitális automatikus feszültségszabályozóval (AVR-d) ellátott generátorSzinkron, háromfázisú, kefés, 2 pólusúHáromfázisú érzékelés (6 RMS mérték: fázistól fázisig és fázisból nulláig)Pontos, ± 1,5%-os feszültségtartás (üresjárattól a névleges terhelésig állandósult állapotban, bármilyen teljesítménytényezővel)Védelem: alacsony sebesség, túlterhelés, gerjesztési túláram, rövidzárlatok, magas üzemi AVR-d hőmérséklet, vezetékszakadás, kimeneti feszültség korlátozása erősen kiegyensúlyozatlan terhelések eseténAVR vezérlés: kimeneti feszültség; stabilitás (dinamikus reakció); maximális gerjesztés és max. kimeneti teljesítmény HONDA iGX800 benzinmotor: 4-ütemű, 2-hengeres, OHV, V-Twin elrendezésMax. teljesítmény: 27,6 LEHengerűrtartalom: 779 cm3Üzemanyagrendszer: Elektronikus üzemanyag-befecskendezésSebességszab

Így is ismerheti: 14501HSBE

Galéria